左右往后进调解 ，太胖调解 ，雨刷调解 ，车头灯调解 ，音响调解 ，摄像头录影调解 Pedals & Steering 停顿模式 ，赛车跑道模式 ，充电盖开关， Autopilot 自动驾驶调解 ，速度限制调解 ，防眼摄像头模式 ，盲点警告信息 ，前面碰撞警告调解 ，车道偏离回避警告或强控模式 ，自动紧急刹车模式 Locks 离车门锁自动模式，P党开锁模式 ，无锁门窗短信模式 Lights 车头灯调解 ，室内灯光调解 Display 平板灯光调解 ，语言调解 ，时间调解 ，电子信息调解 ，距离调解 ，温度调解 ，轮胎信息调解 Trips 路程信息调解 Navigation 谷歌地图 声音 ，旅程 ，路程情况调解 Safety 关电模式 ，速度限制模式 ，防偷摄像头模式 ，录影摄像头模式 ，室内高温冷气引开模式 Service 轮胎押题信息 ，说明书 ，洗车模式 ，前灯调解 ，吊车模式 ，轮胎尺寸调解 ，小叮当信息，Auto…
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欢迎来到 IsTesla.com。今天所要介绍的是Cruise Control，Autopilot，Enhanced Auto Pilot 和 FSD的分别。 Cruise Control 不需要加费 。行成15英里以上，用右挡向下确认 。 AutoPilot不需要加费 。使用右挡向下打两次 。当 AutoPilot使用时 ，平板上会显示蓝色方向盘的 logo 。 AI电脑会使用摄像计算左右路线的平均点和前面车辆的距离。然后给出方向盘和刹车功能的判断。 有3种取消模式 ，右挡向上打，差刹车板和行出左或右轨道 。 Enhanced auto Pilot 加费$6000 。有包括，自动驾驶导航、自动变道、自动泊车、召唤、智能召唤。 自动驾驶导航， 自动变道、 自动泊车、 召唤、 智能召唤。 Full Self-driving 所谓的FSD 加费 $12000 。2022年 9月5号 年会增加多 $3000。
欢迎来到 IsTesla.com。今天要介绍的是Artificial Intelligence所谓的AI 。 所谓的AI电脑主要都是要运作安全距离的设备 和智能驾驶未来的功能 。 传统车在不同的部门，使用不同的电板去运作 。例如，引擎 ，波箱 ，方向盘 ，刹车系统，意外安全带和安全球。 有AI电脑的电动车，就使用电脑来运作传统车所有的核心功能。加上了摄像头，雷达和感应器给出AI电脑更详细的参数。然后运作车辆全部系统最快速安全或意外信息的判断。 AI电脑使用Graphic Processor Unit 所谓的GPU 来去分析路上荧幕的判断。在不同的国家，AI电脑会根据本国的交通宪法和条例去运作汽车形成的判断 。 AI电脑含有 Over The Air系统，所谓的OTA来跟进最新的参数和软体的更新。
DC充电含有 ，72瓦时 ，150瓦时 ，250瓦时 。长途盘和赛车盘才可以容纳250瓦时的充电器。 前30分钟是快充 ，充满电需要补加20 到40分钟。测试充电软体安全限制的需要。 在菜单里Charging 可以打开充电盖 ，用插头 靠近盖的感应器，或者使用apps 打开充电盖。在charging 里可以调整 100的充电量 ，手机apps也可以调整 。当充满电时，需要在平板上解锁充电头。过后，在平板上可以看见费用，时间和地点。或者在apps ，Account ，charging ，History 也可以寻找充电的资料 。在PDF 的单上会显示充了多少瓦时 ，而不是km或miles 。 DC充电站在不同的时间和地点 ，都有不同的价钱。使用平板的地图你可以点出DC站的资料 ，例如，充电时间的价钱 ，充电位置的允许可以在这儿，停车场费用的需要 。 当充满电5分钟后还没解锁 ，每1分钟会增加 $1的费用。 充电已存计划。在平板地图你输入目的地 ，地图会显示需要充电站的计划 。 2014直到2020 年都是使用1840电池 。2020年以上的特斯拉都使用2170电池。短程版本的 行程可以达到 267英里，长城版本的可以达到358英里 。在2022年起 ，就生产了4680电池。储量增加多16%的电能。
欢迎来到 IsTesla.com 频道 。今天要分享的是如何运作 One Paddle Drive。 One Paddle Drive含有,加减和刹车的功能 。当你紧促电门板到50% 幅度的时候 ，Regeneration 的系统就开始由减速和充电的功能 。减速的效果不来自于刹车系统 ，乃是使用车辆的速度去推动马达而产生的减速功能 。 方向盘还有3种模式 。含有宿舍模式， 原装模式 ，赛道模式 。宿舍模式使用多电流的运作 。当使用Auto Pilot驾驶时 ，AI电脑会使用摄像头给处方向盘陆上左右线的数据 。在高处公路时 ，如果车偏旅轨道 ，AI电脑也会把车转到安全的轨道 。 停顿模式有3种选择 。Creep 模式，当停顿但是后马达会有慢步向前的推动 。Roll模式 ，当停顿的时候喂再无控制的状态 。这2个模式需要自己去确定停车的需要 。Hold模式 ，停顿的时候会自动引起停车模式 。 赛车模式 ，含有自己设计马达的推动力 。例如 ，前轮推动 ，后轮推动和四区推动 。含有，稳定调整和发电停顿调整 。 方向盘左右多功能控制调整 。左边调整功能含有 ，音响调整 ，方向盘调整 ，车辆前灯调整 ，左右望后进调整 。右边调整功能含有，紧急刹车秒速调整 ，设定速度形势调整 。
欢迎来到 Tesla Dot My. 今天要跟你们分享的是电动车。说到电动车我们就用最普遍的特斯拉来做介绍 。首先要选择最便宜的能源。多便宜 一个星期消费$10到$15来做基本的开支 。当要使用电力的时候就少不了电子储藏的功能. 我们需要一个电动发力的马达来推动这个车辆。这个马达一定要有力而快。多快呢比一般上四缸或者六缸的引擎还要快。当这2个原理定下来过后就发生另一个挑战的原则出来。。这有力的马达需要足够的电力。电池需要足够的空间去储量一个星期的功用。先用300英里 80瓦 储藏电力来做目标 。发掘了供应一个星期的电力，要驾驶300英里的电池加上马达大概是1500镑以上。这个重量远远超过了一辆普通车的引擎，波箱和油箱1倍的重量。 我们要讲解车身的构造。我们说到前面2个原理的重量远远超过一辆普通车，所以我们要使用比铁更轻和坚固的原料来做这个车型。铝合金不单单是材料采购成本高，在汽车成产制造环节也更复杂，由于铝合金本身的材料特性，为保证足够的强度. 铝合金就是最好的选择。 第4点就是我们所要使用有AI功能的运作却保持这辆车的安全的套丝。这4个重点讲完了现在我们要讲解如何去硬座电动车的步骤。 第一我们先要把我们旧的传统车的概念现除去，含有，引擎，波箱，汽油箱 和排气系统 。 然后安装代替的工具 。例如，平板 ，AI电脑 ，马达和电池。 这些工具就是我们之前所讲解的电动车必须要的原则。 先别问我为什么要接受电动车。倒不如 ，你先问我电动车几时被淘汰 。或者谁会淘汰电动车呢 。 看来，特斯拉把这4个原则成为源发电动车的开始的其间 。世界造车的厂家都面对了市场需求的挑战 。有欧洲车的品牌 ，奔驰， 宝马 ，大众 和保时捷。法国的品牌有 Peugeot，Citroen和 Renault。日本品牌的有 Toyota， Honda ，Nissan 和 Madza。中国的品牌有， 比亚迪 ，Neo 和 小鹏。英国品牌的有 Range Rover 和Bentley 。难道这些厂家不比我们聪明吗 。看来这些厂家也确定了下场来挑战特斯拉的电动车了 。 来临的电动车不是在比较 那辆车有多有力 多美观 ，多有价值 。真正的挑战…
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